新竹市政府自112年起持續推動綠色運輸轉型，分階段、分批建置公有停車場充電設施，最後一波充電樁將於今(115)年9月26日零時正式啟用，屆時全市公有停車場共計274槍充電樁、230席電動車格將全面上線，完成新竹市公共充電網絡布建。此次更導入最高180kW超快充，快充席位達92席、占整體約四成，提升充電效率，讓市民及來訪遊客「隨到隨充、快速補電」。

高虹安表示，新竹市電動車掛牌占比長期位居全台前三，截至115年7月底，電動車掛牌數已達4,680輛，占全市汽車掛牌數2.69%，且持續穩定成長，顯示新竹市民對於低碳交通的高支持度。

高虹安指出，市府公有充電樁自114年起陸續啟用，前兩波已完成83席慢充及52席快充建置；本次最後一波則新增55席慢充及40席快充，合計95席充電席位，地點分別為棒球場地下停車場、湳雅街平面停車場、武陵陸橋下（武陵路東大路口）、武陵陸橋下（武陵路271巷）、武陵陸橋下（武陵鐵道路口）、南寮運動公園停車場、取水口停車場、東園市場停車場、體育館前停車場、東大陸橋下（中央）停車場、東大陸橋下（中華）停車場及海山市民活動中心前停車場。

高虹安表示，經檢視各月平均充電交易紀錄，7KW慢充充電樁使用次數遠高於快充充電樁，且充電使用時段多集中於日間。為鼓勵民眾將非急迫性充電需求移轉至夜間離峰時段，市府宣布自今年9月26日起，正式推出試辦7KW慢充充電樁「夜間安心充」優惠時間費率。試辦期間日間時段（7時至20時）維持每度8元，另新增夜間時段（20時至隔日7時）充電每度6元，且不分平日及假日皆可適用。讓社區用戶及月租民眾可利用夜間未出門或休息的時段享有優惠費率進行充電，亦能分散日間集中使用慢充充電樁之充電需求，提升日間電動車格位周轉率。

高虹安市長補充，全市274槍充電樁已全面營運，完整拼湊出新竹市公共充電網路的最後一塊拼圖；民眾若欲查詢各場域充電格位地點，可透過「新竹通App」查詢公有路外停車場充電樁，或至各大第三方充電地圖進行即時檢索。市府未來也將持續滾動式檢討充電效率與電動車格位周轉率，並視「夜間安心充」時間費率試辦成效適時優化相關政策。

圖：新竹市政府 提供