旗山糖廠腹地小 轉型觀光有瓶頸
旗山糖廠腹地小 轉型觀光有瓶頸

位於高雄市旗山區的旗山小火車站「糖鐵故事館」,雖然保存部分糖鐵文物資料,並陳列一輛蒸氣火車頭及兩輛短軸客車,但終究僅是「陳列」,因為糖廠欠缺腹地,難以發揮觀光綜效。
2015年旗山小火車站因天花板材塗料老化,及風災外牆部分損壞等因素,暫停開放館舍。經修復完成重新開幕,新名為「糖鐵故事館」,由市府文化局承接管理。
旗山糖廠於1979年全線停辦客運業務,全線鐵路則於民國72年拆除殆盡,站房部分包括:旗尾、大洲、南勝、嶺口、溪埔、大樹、龍目、九曲堂等站,悉數拆除,唯獨保留旗山車站。
台糖各糖廠停止製糖業務後,新營、烏樹林、蒜頭、溪湖、橋頭等廠,轉型朝觀光發展,旗山糖廠也曾朝「業外」發展,包括:飼養豬隻、駱駝,也曾在廠區出租設攤,但效益不彰。甚至廠區出租蓋「汽車旅館」,增加收入。
據一位糖廠退休員工表示,旗山糖廠本身腹地不大,發展觀光有其難度(例如:復駛小火車),加上鐵路拆除後,路基與地貌完全改變,雖然沿鐵路兩旁有絕佳的景色與觀光資源,諸如:名聞中外的佛光山、橫跨旗山溪與旗尾溪的鐵橋、旗尾山等,加以鐵路拆除當時的主事者,欠缺文史保留觀念,現在已難做任何規劃,實施「價值鏈」也不太可能了。
圖/旗山小火車站靜態展示的火車。莊景淵攝

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